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第三排腿部空间相对局促,成人长途乘坐压抑。副驾驶座椅不支持高低调节,第二排座椅扶手偏窄,舒适性一般。
零跑C16被戏称为“半价理想”,在续航和智能化方面表现尤为抢眼,虽然在舒适性以及细节设计上仍有提升空间,但考虑到其15-18万元的售价,在市场中优势明显,适合追求实用性与性价比的家庭用户。
软件不行,售后软件更新两次,用时三个月问题没有得到解决,厂家工程师处理软件能力很差,显得很业余。ota线上不给推送,线下升级后哨兵功能失灵,迎宾座椅也不正常。
这车买回来之后我发现,有几个方面还挺好的。第一个就是它的动力,加速的时候反应很快,这跟我之前开的那些车都不太一样。另一个就是它的仿皮座椅很舒服,虽然不是真皮座椅,但舒适度没的说。
车漆非常的薄啊,感觉自主品牌的车漆工艺没有那些海外车型好,调色也感觉差一点意思。
我觉得车子的性价比挺高的,提车的时候还送了许多小礼品,也都挺实用的。产品本身也没有问题,质量也很好。希望再开几年也是这样的品质。
这车的外观非常硬朗,是很多人喜欢的方盒子设计。因为尺寸比较大而且还采用了承载式车身设计,车内空间得到了优化,后排舒适性更好。增程动力系统虽然不是很先进,但符合目前国内消费者的需求,市区用电,高速油电混动,没有里程焦虑。配置水平并不算差,日常能够用得到的,都可以提供。
2026-01-18 19:48:51
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