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　　在品牌知名度方面保持第二名，而小米则显著攀升至第三名。小米在2024年才推出首款电动汽车，其独立召回率与去年的调查相比改善了4个百分点。

　　AITO在伯恩斯坦的研究中也表现出了品牌知名度的显著提升，目前在消费者认知度方面仅次于德国高端品牌大众和理想汽车。

　　尽管吉利的市场份额近期有所增加，但其品牌知名度仅略有提升，这家中国汽车制造商仍然落后于大众、丰田和本田。

　　调查结果凸显了中国电动汽车市场快速变化的竞争格局，小米等新进入者迅速建立强大的品牌影响力，而传统汽车制造商则努力保持其地位。（鞭牛士、电车界编译）